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INDIAN FTR 1200 S

CHF 10'590.–

07.2019

Benzin

15'899 km

126 PS (93 kW)

Schaltgetriebe manuell

5.9 l/100 km

Kette

Naked bike

Fahrzeugedetails

Hubraum1'202 cm³
Zylinder2
MotorbauartV
Gänge6
LizenzkategorieA
ZustandOccasion
NeupreisCHF 17'490
Direkt- / ParallelimportNein
Sitze2
Leergewicht310 kg
Gesamtgewicht430 kg
Nutzlast120 kg
Aussenmehrfarbig
Typenschein-Nr.6IA952
TuningNein
RennmotorradNein
BehindertengerechtNein
Verbrauch Total5.9 l/100 km
CO2-Emission136 g/km
Euro NormEuro 4

MFK und Garantie

Ab MFK

Nein

Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Ja

Ab Übernahme, 3 Monate oder 3'000 km

INDIAN FTR 1200 S

Verkäufer

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Fuhrer Moto

Thal 119, 3453 Heimisbach

Geschäftlich: 034 431 17 27

Öffnungszeiten

Di

07:30 - 12:00, 13:15 - 18:00

Mi

07:30 - 12:00, 13:15 - 18:00

Do

07:30 - 12:00, 13:15 - 18:00

Fr

07:30 - 12:00, 13:15 - 18:00

Sa

07:30 - 12:00, 12:00 - 15:00

Gerne können wir auch einen neben unseren Öffnungszeiten einen Individuellen Termin ausmachen.

Beschreibung

Indian FTR 1200 – Die begehrte erste Generation

Zum Verkauf steht eine wunderschöne Indian FTR 1200 der ersten Modellgeneration (2019). Dieses Modell gilt unter FTR-Kennern als besonders begehrt, da es noch mit den ursprünglichen Komponenten und dem charakteristischen Aufbau der ersten Serie gefertigt wurde. Genau deshalb erfreuen sich diese frühen Modelle einer hohen Nachfrage und überzeugen durch ihre ausgezeichnete Wertstabilität.

Optisch präsentiert sich diese FTR in einem hervorragenden Zustand und begeistert mit ihrem unverwechselbaren Auftritt. Der markante rote Gitterrohrrahmen, die goldene Upside-down-Gabel und die hochwertige Akrapovič-Auspuffanlage verleihen dem Motorrad einen unverkennbaren Charakter.

Ein besonderes Highlight ist der individuelle Heckumbau mit dem einzigartigen Nummernschildhalter inklusive integrierter Blinker. Die cleane Heckpartie unterstreicht die sportliche Linie der FTR und macht dieses Motorrad zu einem echten Unikat.

Herzstück ist der kraftvolle 1203-cm3-V2-Motor, der ursprünglich im Umfeld von Swissauto in Burgdorf entwickelt wurde und später unter dem Dach von Polaris seinen Weg in die Serienproduktion fand. Diese regionale Verbindung macht die FTR gerade in der Schweiz zu einem Motorrad mit einer besonderen Geschichte.
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