https://www.autoscout24.ch/de/d/20652887
TOYOTA 3.0inTwin Turbo
CHF 109'990.–
05.1996
Benzin
157'071 km
389 PS (286 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Hinterradantrieb
Cabriolet
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 2'997 cm³ |
| Zylinder | 6 |
| Gänge | 6 |
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Ja |
| Türen | 2 |
| Sitze | 2 |
| Länge | 4'520 mm |
| Breite | 1'810 mm |
| Höhe | 1'275 mm |
| Leergewicht | 1'620 kg |
| Nutzlast | 316 kg |
| Aussen | rot |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Ja |
| Rennwagen | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Verbrauch Stadt | 17.2 l/100 km |
| Verbrauch Land | 9.1 l/100 km |
| Euro Norm | Euro 1 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 19.10.2022
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Verkäufer
Chewbacars Sàrl
Route d'oron, 1000 Lausanne
Geschäftlich: 078 791 61 25
Beschreibung
Financement possible
Toyota Supra MK4 3.0i Twin Turbo
100 % homologuée
Modifications (toutes inscrites sur le permis de circulation) :
• Kit carrosserie VeilSide
• Jantes WedsSport TC105
• Échappement MagnaFlow
• Disques de frein Dixcel Type FS
• Plaquettes de frein Dixcel Type Z
• Durites de frein aviation Fischer Stahlflex
• Ressorts courts Nitron (345 mm à l'avant, 355 mm à l'arrière)
• Sièges baquets Recaro SPG Carbon avec harnais Takata Drift III
• Barre stabilisatrice avant Whiteline BTF67Z
• Barre stabilisatrice arrière Whiteline BTR68Z
• Turbo Sportec NISICR3532
• Suppression des places arrière
• Embrayage OS Giken R3C (embrayage d'origine disponible)
• Boîtier additionnel Apexi AVC-R pour augmenter la puissance
• Boîte à air et refroidisseur sur mesure réalisés par Bemani AG
Une peinture complète ainsi que la sellerie complète en Alcantara ont été refaites en 2023.
Entretiens récents:
• Kit de distribution remplacé en avril 2024 à 143 875 km
• Démarreur remplacé en mars 2026 à 150 473 km
• Radiateur remplacé en mai 2026
• Vidange, huile et filtre remplacés en juillet 2025
• Pneus Michelin Pilot Sport 4S neufs
Carnet d'entretien disponible.
Dossier d'homologation complet disponible
Véhicule d'origine américaine, importé en Suisse en 1996.
Une Expertise sera faite avant la vente.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à me contacter.
VISITE UNIQUEMENT SUR RDV
Toyota Supra MK4 3.0i Twin Turbo
100 % homologuée
Modifications (toutes inscrites sur le permis de circulation) :
• Kit carrosserie VeilSide
• Jantes WedsSport TC105
• Échappement MagnaFlow
• Disques de frein Dixcel Type FS
• Plaquettes de frein Dixcel Type Z
• Durites de frein aviation Fischer Stahlflex
• Ressorts courts Nitron (345 mm à l'avant, 355 mm à l'arrière)
• Sièges baquets Recaro SPG Carbon avec harnais Takata Drift III
• Barre stabilisatrice avant Whiteline BTF67Z
• Barre stabilisatrice arrière Whiteline BTR68Z
• Turbo Sportec NISICR3532
• Suppression des places arrière
• Embrayage OS Giken R3C (embrayage d'origine disponible)
• Boîtier additionnel Apexi AVC-R pour augmenter la puissance
• Boîte à air et refroidisseur sur mesure réalisés par Bemani AG
Une peinture complète ainsi que la sellerie complète en Alcantara ont été refaites en 2023.
Entretiens récents:
• Kit de distribution remplacé en avril 2024 à 143 875 km
• Démarreur remplacé en mars 2026 à 150 473 km
• Radiateur remplacé en mai 2026
• Vidange, huile et filtre remplacés en juillet 2025
• Pneus Michelin Pilot Sport 4S neufs
Carnet d'entretien disponible.
Dossier d'homologation complet disponible
Véhicule d'origine américaine, importé en Suisse en 1996.
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