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YAMAHA RD 250 LC YPVS
CHF 8'900.–
04.1984
Benzin
17'438 km
39 PS (29 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Kette
Strasse
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 247 cm³ |
| Zylinder | 2 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | A- |
| Zustand | Oldtimer |
| Neupreis | CHF 5'870 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 160 kg |
| Nutzlast | 215 kg |
| Aussen | rot |
| Typenschein-Nr. | 691116 |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Letzte MFK
- 04.11.2022
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Privatverkäufer
Lorenz
3432 Lützelflüh-Goldbach
Privat: 079 518 32 01
Beschreibung
Yamaha RD250 YPVS (31L) | Veteran | Originalzustand | 17'438 km
Zum Verkauf steht meine Yamaha RD250 YPVS (Typ 31L), Erstzulassung 03.04.1984.
Ich habe das Motorrad 2011 im Tessin gekauft und rund 2012 vollständig restaurieren lassen. Dabei wurde der Rahmen sowie einige silberne Anbauteile fachgerecht pulverbeschichtet. Tank, Verkleidungsteile und die übrigen lackierten Karosserieteile tragen weiterhin den Originallack. Das Motorrad wurde bewusst originalgetreu aufgebaut – es wurden keine Umbauten vorgenommen. Der Veteraneneintrag bestätigt den originalen Charakter des Fahrzeugs.
Seit der Restauration wurde die RD ausschliesslich als Liebhaberfahrzeug genutzt. Sie wurde nur bei schönem Wetter gefahren, sorgfältig gepflegt und regelmässig bewegt.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt lediglich 17'438 km und ist nachvollziehbar. Bereits bei der Veteranenprüfung 2016 wurden 16'865 km eingetragen. Seither wurde das Motorrad nur noch selten gefahren.
Die RD250 YPVS gehört zu den faszinierendsten Zweitaktmotorrädern der 1980er-Jahre. Der drehfreudige Zweizylinder mit Yamaha Power Valve System (YPVS), das geringe Gewicht und die direkte Leistungsentfaltung sorgen auch heute noch für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Wer eine RD kennt, weiss, weshalb diese Motorräder heute so gesucht sind.
Fahrzeugdaten
Yamaha RD250 YPVS (Typ 31L)
Erstzulassung: 03.04.1984
Veteranenfahrzeug
Letzte Veteranenprüfung: 04.11.2022
29.1 kW (39 PS)
Leergewicht: 160 kg
Kilometerstand: 17'438 km
Ich verkleinere meinen Fahrzeugbestand und habe mich deshalb entschieden, die RD in neue Hände zu geben. Sie soll an jemanden gehen, der ihren originalen Zustand und ihren Charakter zu schätzen weiss.
Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache gerne möglich. Das Motorrad ist eingelöst.
Zum Verkauf steht meine Yamaha RD250 YPVS (Typ 31L), Erstzulassung 03.04.1984.
Ich habe das Motorrad 2011 im Tessin gekauft und rund 2012 vollständig restaurieren lassen. Dabei wurde der Rahmen sowie einige silberne Anbauteile fachgerecht pulverbeschichtet. Tank, Verkleidungsteile und die übrigen lackierten Karosserieteile tragen weiterhin den Originallack. Das Motorrad wurde bewusst originalgetreu aufgebaut – es wurden keine Umbauten vorgenommen. Der Veteraneneintrag bestätigt den originalen Charakter des Fahrzeugs.
Seit der Restauration wurde die RD ausschliesslich als Liebhaberfahrzeug genutzt. Sie wurde nur bei schönem Wetter gefahren, sorgfältig gepflegt und regelmässig bewegt.
Der aktuelle Kilometerstand beträgt lediglich 17'438 km und ist nachvollziehbar. Bereits bei der Veteranenprüfung 2016 wurden 16'865 km eingetragen. Seither wurde das Motorrad nur noch selten gefahren.
Die RD250 YPVS gehört zu den faszinierendsten Zweitaktmotorrädern der 1980er-Jahre. Der drehfreudige Zweizylinder mit Yamaha Power Valve System (YPVS), das geringe Gewicht und die direkte Leistungsentfaltung sorgen auch heute noch für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Wer eine RD kennt, weiss, weshalb diese Motorräder heute so gesucht sind.
Fahrzeugdaten
Yamaha RD250 YPVS (Typ 31L)
Erstzulassung: 03.04.1984
Veteranenfahrzeug
Letzte Veteranenprüfung: 04.11.2022
29.1 kW (39 PS)
Leergewicht: 160 kg
Kilometerstand: 17'438 km
Ich verkleinere meinen Fahrzeugbestand und habe mich deshalb entschieden, die RD in neue Hände zu geben. Sie soll an jemanden gehen, der ihren originalen Zustand und ihren Charakter zu schätzen weiss.
Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache gerne möglich. Das Motorrad ist eingelöst.
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
Serienmässige Ausstattung
- Teilverschalung
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