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RENAULT R5 Turbo 1 „Rouge Grenade“ Nr. 899 of 1690

VETERAN / PERFEKTER SAMMLERZUSTAND / SPEZ. GOTTI FELGEN / ORIGINALER TURBO 1 / CH-FAHRZEUG / ERST 45'000KM

CHF 199'822.–

Calendar icon

06.1982

Gas station icon

Benzin

Road icon

45'000 km

Vehicle power icon

160 PS (118 kW)

Transmission icon

Schaltgetriebe manuell

Consumption icon

-

Drive type icon

Hinterradantrieb

Car icon

Kleinwagen


Fahrzeugedetails

Hubraum1'397 cm³
Zylinder4
Gänge5
ZustandOldtimer
Direkt- / ParallelimportNein
Türen2
Sitze2
Leergewicht970 kg
Aussenrot
Innenrot
Typenschein-Nr.067723
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Ja

Checkmark icon
Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

RENAULT R5 Turbo 1 „Rouge Grenade“ Nr. 899 of 1690

Verkäufer

FB Holding - Auto Bordin logo

FB Holding - Auto Bordin

Location pin icon Dorfstrasse 1, 2544 Bettlach

Call icon Mobil: 079 631 55 94

Call icon Mobil: 079 530 28 05


Beschreibung

Renault R5 Turbo 1 - Als die Ingenieure noch keine Grenzen kannten

Stellen Sie sich vor, Sie drehen den Zündschlüssel um und direkt hinter Ihren Schultern erwacht das mechanische Fauchen eines aufgeladenen Mittelmotors zum Leben. Durch den kurzen Weg des Sportauspuffs dröhnt der unverwechselbare Sound des turboaufgeladenen R5. Die Nadeln der markanten Jaeger-Instrumente zucken, und plötzlich ist sie wieder da: die ungefilterte, wilde Ära des Rallyesports der frühen 1980er-Jahre. Was hier vor Ihnen steht, ist keine gewöhnliche Fahrmaschine. Es ist eine brutale Motorsport-Ikone, die speziell für die Strasse gezähmt wurde – eine echte Zeitkapsel, die die Jahrzehnte im unberührten Originalzustand überdauert hat.

Ein echtes Kind der Gruppe 4: Die kompromisslose erste Serie

Der Renault 5 Turbo 1 ist eine absolute Rarität, geboren aus dem radikalen Wunsch, die Rallye-Weltmeisterschaft zu dominieren. Während der spätere Turbo 2 als Reaktion auf die hohen Produktionskosten modifiziert wurde und auf schwerere Stahlteile der Grossserie zurückgriff, blieb der Turbo 1 ein exklusives Leichtbau-Meisterwerk. Nur rund 1'690 Exemplare dieser ersten Serie verliessen jemals das Werk in Dieppe.
Bei diesem echten Ur-Turbo bestehen Dach, Türen und die charakteristische Heckklappe komplett aus leichtem Aluminium. Jede Kurve und jede ausgestellte Backe dieses Wagens atmet pure Motorsport-Historie. Als stolzer Beweis seiner exklusiven Herkunft trägt dieses Sammlerstück die originale, eingeprägte Produktionsnummer 0899 direkt auf dem Armaturenbrett.

Ein unberührtes Kunstwerk von Bertone

Wer die Tür dieses Klassikers öffnet, blickt nicht einfach in einen Innenraum – er betritt ein avantgardistisches Gesamtkunstwerk der Design-Schmiede Bertone, entworfen vom visionären Marcello Gandini. Das legendäre, asymmetrische Zwei-Speichen-Lenkrad und die futuristischen Sportsitze im spektakulären Rot-Blau-Kontrast ziehen jeden Betrachter sofort in ihren Bann.
Das eigentliche Wunder dieses Fahrzeugs ist jedoch seine absolute Unberührtheit. In einer Welt, in der fast jeder Klassiker irgendwann restauriert, verändert oder neu bezogen wurde, glänzt dieses Cockpit mit einer seltenen, ehrlichen Würde: Weder das markante rote Kunstleder noch der leuchtend blaue Teppichboden wurden jemals ersetzt oder nachgebessert. Jede Naht, jede Faser und jede Struktur ist genau so, wie sie 1982 die Fabrik verlassen hat. Diese authentische, unersetzbare Patina verströmt den unnachahmlichen Duft der Epoche.

Konservierte Leidenschaft mit nur 45.000 km

Als Schweizer Erstauslieferung (CH-Fahrzeug) wurde dieser Wagen über vier Jahrzehnte wie ein wertvoller Schatz gehütet. Mit einer garantierten Laufleistung von gerade einmal 45'000 Kilometern befindet er sich in einem atemberaubenden Sammlerzustand.
Der Blick unter die hintere Abdeckung lässt das Herz jedes Ästheten höher schlagen: Der 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbomotor sowie das gesamte Aggregat präsentieren sich in einem hervorragendem Zustand.
Selbst der originale Bordwerkzeugkoffer im feinen Koffer-Design ruht unversehrt im Heck des Wagens.

Die Gelegenheit für Ihre Sammlung

Dieser Renault 5 Turbo 1 ist weit mehr als eine exzellente Wertanlage mit erheblichem Potenzial – er ist ein hochemotionales Stück Zeitgeschichte und eine Skulptur aus Aluminium und Turbo-Pioniergeist. Für Sammler, die keine Kompromisse eingehen und die unberührte Seele eines Fahrzeugs suchen, ist die Nummer 0899 die Erfüllung eines automobilen Traums.

Die wichtigsten Infos zusammengefasst:

- Bei Verkauf frisch ab MFK & Service

- Bereits mit Veteranenstatus

- CH-Fahrzeug und kein Import

- Garantiert erst 45'000km, perfekt nachvollziehbar

- Spezielle Gotti-Felgen, wie auch ein Sportauspuff sind verbaut

- Die Originalfelgen, wie auch der Originalauspuff sind selbstverständlich vorhanden

- Nr. 0899 von 1690 Stk. weltweit

- Echter Turbo 1 mit Aluminium Türen, Dach und Heckdeckel

- Bankfinanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an

- Besichtigung nur mit Voranmeldung möglich !

- Probefahrt nur bei Kaufabsicht und gegen Depot welches beim Kauf angerechnet wird.

- Ablieferungspauschale CHF 490.-


Irrtum, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten, keine Haftung für Druck und Schreibfehler / Trotz der grossen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen / Eintausch evtl. möglich / On parle français / Parliamo italiano / Anonyme Anfragen und SMS werden nicht beantwortet !


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Bekannt für eine erstklassige Auswahl an Porsche 911er Modellen und automobilen Exoten, suchen wir fortlaufend gepflegte Liebhaberfahrzeuge aller Epochen.

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