BMW-ALPINA B5 BiTurbo 4.4 V8 Switch-Tronic

Ein außergewöhnliches Fahrzeug für Kenner und Sammler. Dieser Alpina aus 2012, Nummer 201 von lediglich 260 produzierten Exemplaren, repräsentiert den Höhepunkt klassischer Alpina-Ingenieurskunst – handgefertigt in Buchloe, kompromisslos und heute bereits ein gesuchtes Sammlerstück.

Zusätzliche Bedeutung erhält dieses Modell durch die vollständige Integration von Alpina in BMW. Damit endet die Ära unabhängiger Alpina-Fahrzeuge. Für Käufer bietet sich hier die seltene Gelegenheit, ein originales Alpina-Modell aus der Hochphase der Marke zu erwerben – bevor die Preise weiter steigen.

Fahrzeugdaten (Kurzüberblick)

Erstzulassung: 2012
Leistung: 540 PS | V8 Bi-Turbo
Laufleistung: 92.000 km
Limitierung: Nr. 201 von 260
Zustand: sehr gepflegt
Lackschutz: PPF (Paint Protection Film)
Herkunft: handgefertigt in Buchloe
Wartung: hintere Bremsbeläge kürzlich erneuert
Nur im Sommer Gefahren
Ausstattung – Absolute Top-Konfiguration
MFK neu bei Übergabe

Dieses Fahrzeug ist außergewöhnlich hochwertig ausgestattet und lässt kaum Wünsche offen:

Alpina Adaptive Drive mit vier Fahrmodi: Comfort, Comfort+, Sport und Sport+
Soft-Close-Automatik (Türen)
Head-Up Display
Schiebedach
Alcantara-Dachhimmel
Vollausstattung / High-Spec Konfiguration

Eine seltene Kombination aus Performance, Luxus und Understatement, wie sie nur Alpina bietet.

Motor & Technik – Alpina Ingenieurskunst
Angetrieben wird das Fahrzeug vom Alpina-entwickelten 4,4-Liter V8 Bi-Turbo – dem Motor, den BMW ursprünglich bauen wollte: leistungsstark, thermisch stabil und für Dauerbelastung ausgelegt. Während BMWs eigene N63-Varianten dieser Generation für bekannte Schwachstellen bekannt waren, hat Alpina das Aggregat vollständig überarbeitet:

Verstärkte Motorinnereien mit Alpina-Kolben und optimierter Ringkonstruktion
Größere, Alpina-spezifische Turbolader
Deutlich verbessertes Kühlsystem mit zusätzlichen Kühlern
Überarbeitete Ansaug- und Abgasführung
Neu abgestimmte Alpina-Motorsteuerung für linearen, souveränen Leistungsaufbau

Das Ergebnis ist ein extrem kraftvoller und zugleich langlebiger Antrieb, der sich klar von vergleichbaren BMW-Modellen abhebt.

Mit seiner extrem limitierten Stückzahl, der Top-Ausstattung, dem Alpina-V8 in Bestform, PPF-Lackschutz und der besonderen historischen Einordnung zählt dieses Fahrzeug zu den begehrtesten modernen Alpinas. Eine seltene Gelegenheit für Kenner, Enthusiasten und Sammler.

Ernsthafte Anfragen willkommen. / Weitere Fotos auf Anfrage erhältlich