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HARLEY-DAVIDSON Live Wire
* Gepflegt * Schönwetter-Fahrzeug * Garagenparker * MFK 06.2026 *
CHF 8'900.–
04.2021
Elektro
5'500 km
81 PS (60 kW)
Automat
200 km
Riemen / Zahnriemen
Strasse
Fahrzeugedetails
| Reichweite Total | 200 km |
| Batteriekapazität | 15.5 KWh |
| Steckertyp (DC) | ccs |
| Schnellladezeit 0-80% | 0Std 40Min |
| Gänge | 1 |
| Lizenzkategorie | A- |
| Zustand | Occasion |
| Neupreis | CHF 36'500 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Gesamtgewicht | 430 kg |
| Nutzlast | 123 kg |
| Aussen | orange |
| Typenschein-Nr. | 6HE805 |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Letzte MFK
- 02.06.2026
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Ja
Ab 1. Inverkehrsetzung, 60 Monate
Auf Akku gemäss Hersteller.
Privatverkäufer
Daniel
4665 Oftringen
Privat: 079 713 88 66
Beschreibung
Im Angebot steht eine tolle Harley LiveWire in gepflegtem Zustand.
Hier ist die Gelegenheit ein top Motorrad für wenig Geld zu erwerben.
Leasing /Kredit über Cembra möglich.
Auf Wunsch dabei: Heckumbau, um den Kennzeichenträger samt Rücklicht am Sattelende zu montieren.
Es ist wirklich ein tolles Motorrad, die Leistung ist brachial und konkurrenzfähig (0-100, 50-100, 60-120 km/h) mit Sportmotorrädern alle Art.
Der Töff bietet mit seiner Fahrdynamik definitiv viel Fahrspass.
Das Motorrad wird regelmässig bewegt.
Garagenparker.
Probefahrt ist Teil des Verkaufsprozesses, nicht Teil der Evaluation.
Herstellerangaben:
Leistung 78 kw / 106 PS bei 11000/min
Drehmoment 116 Nm bei 0–5000/min
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Leergewicht 249 kg
Das Fahrzeug wird von einer flüssigkeitsgekühlten permanenterregten Gleichstrommaschine angetrieben. Es hat einen luftgekühlten 15,5-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer Masse von 104 kg. Beim Bremsen wird durch Rekuperation ein Teil der Bewegungsenergie zurückgewonnen, um den Akku aufzuladen. Die Ladezeit, um den Akkuladestand auf 80 % zu bringen, liegt bei 40 min an einer Gleichstrom-Schnellladesäule und mit einem CCS-Stecker; die volle Ladung benötigt eine Stunde. An einer haushaltsüblichen Steckdose muss die Maschine über Nacht geladen werden.
Zu den weiteren technischen Details der Maschine gehören u. a. Brembo-Monoblocbremsen, voll einstellbare Showa-Federelemente, verstellbare Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, ABS und einstellbare Fahrprogramme, dabei kann mit einer inertialen Messeinheit eine Schräglage erkennen.
Hier ist die Gelegenheit ein top Motorrad für wenig Geld zu erwerben.
Leasing /Kredit über Cembra möglich.
Auf Wunsch dabei: Heckumbau, um den Kennzeichenträger samt Rücklicht am Sattelende zu montieren.
Es ist wirklich ein tolles Motorrad, die Leistung ist brachial und konkurrenzfähig (0-100, 50-100, 60-120 km/h) mit Sportmotorrädern alle Art.
Der Töff bietet mit seiner Fahrdynamik definitiv viel Fahrspass.
Das Motorrad wird regelmässig bewegt.
Garagenparker.
Probefahrt ist Teil des Verkaufsprozesses, nicht Teil der Evaluation.
Herstellerangaben:
Leistung 78 kw / 106 PS bei 11000/min
Drehmoment 116 Nm bei 0–5000/min
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h
Leergewicht 249 kg
Das Fahrzeug wird von einer flüssigkeitsgekühlten permanenterregten Gleichstrommaschine angetrieben. Es hat einen luftgekühlten 15,5-kWh-Lithium-Ionen-Akku mit einer Masse von 104 kg. Beim Bremsen wird durch Rekuperation ein Teil der Bewegungsenergie zurückgewonnen, um den Akku aufzuladen. Die Ladezeit, um den Akkuladestand auf 80 % zu bringen, liegt bei 40 min an einer Gleichstrom-Schnellladesäule und mit einem CCS-Stecker; die volle Ladung benötigt eine Stunde. An einer haushaltsüblichen Steckdose muss die Maschine über Nacht geladen werden.
Zu den weiteren technischen Details der Maschine gehören u. a. Brembo-Monoblocbremsen, voll einstellbare Showa-Federelemente, verstellbare Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, ABS und einstellbare Fahrprogramme, dabei kann mit einer inertialen Messeinheit eine Schräglage erkennen.
Zusätzliche Ausstattung
- Doppelscheibenbremse
- Diebstahlsicherung
- LED-Scheinwerfer
- Aluminiumfelgen
- ABS
- Bluetooth-Schnittstelle
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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