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APRILIA APRILIA RSV4 X ex3ma
KEINE STRASSENZULASSUNG
CHF 100'000.–
Neues Fahrzeug
Benzin
2 km
230 PS (169 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Kette
Strasse
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 1'077 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Motorbauart | V |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | A |
| Zustand | Neues Fahrzeug |
| Neupreis | CHF 100'000 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 165 kg |
| Gesamtgewicht | 401 kg |
| Aussen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Ja |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein

Verkäufer
Haller Motos GmbH
Solothurnstrasse 29, 3303 Jegenstorf
Geschäftlich: 031 761 01 11
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Di
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Fr
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Sa
08:00 - 12:00
Beschreibung
Ein wahres Rennmotorrad ohne Kompromisse. Der legendäre 65°-V4-Motor mit einem Hubraum von 1099 cm³ wurde von den Motorspezialisten von Aprilia Racing feinabgestimmt und liefert 230 PS bei 13.500 U/min (mit einer Höchstdrehzahl von 13.900 U/min) und 131 Nm Drehmoment bei 11.000 U/min. Diese Leistung wird durch eine spezielle Abstimmung des V4-Motors erreicht, die ein höheres Verdichtungsverhältnis, einen hochdurchlässigen Sprint Filter Luftfilter und eine SC Project Auspuffanlage mit Titankrümmern und Doppelendrohren umfasst.
Die Evolution der Aprilia RSV4 X ex3ma geht über aerodynamische und motorische Innovationen hinaus - auch die elektronischen Systeme heben dieses Superbike auf ein neues Niveau von Technologie und Leistung. Die ECU, die alle aktiven elektronischen Steuerungen verwaltet, ist das renommierte APX von Aprilia Racing, eine exklusive Komponente und die neueste Entwicklung des Systems, das in der WSBK-Weltmeisterschaft verwendet wird, die Biaggi mit der RSV4 gewonnen hat. Dieses Steuergerät verfügt über die gleichen Betriebsstrategien wie die RSV4-Rennmodelle und beinhaltet ein integriertes Datenerfassungssystem, das spezifische Sensoren nutzt, die für die Feinabstimmung der Fahrzeugdynamik unerlässlich sind. Insbesondere ermöglicht das APX-System eine präzise Kalibrierung der Wheelie-Kontrolle, der Leistung, der Traktionskontrolle und der Motorbremse für jeden Gang. Der Fahrer kann diese Parameter während der Fahrt über ein spezielles Tastenfeld oder bei der Einrichtung des Motorrads über eine editierbare Interface-Software auf dem mitgelieferten Laptop einstellen. Ein integriertes GPS erweitert das APX-System zusätzlich.
Ein Yashi-Laptop wird mit dem Motorrad geliefert, um die ECU-Software effektiv zu verwalten.
Die Evolution der Aprilia RSV4 X ex3ma geht über aerodynamische und motorische Innovationen hinaus - auch die elektronischen Systeme heben dieses Superbike auf ein neues Niveau von Technologie und Leistung. Die ECU, die alle aktiven elektronischen Steuerungen verwaltet, ist das renommierte APX von Aprilia Racing, eine exklusive Komponente und die neueste Entwicklung des Systems, das in der WSBK-Weltmeisterschaft verwendet wird, die Biaggi mit der RSV4 gewonnen hat. Dieses Steuergerät verfügt über die gleichen Betriebsstrategien wie die RSV4-Rennmodelle und beinhaltet ein integriertes Datenerfassungssystem, das spezifische Sensoren nutzt, die für die Feinabstimmung der Fahrzeugdynamik unerlässlich sind. Insbesondere ermöglicht das APX-System eine präzise Kalibrierung der Wheelie-Kontrolle, der Leistung, der Traktionskontrolle und der Motorbremse für jeden Gang. Der Fahrer kann diese Parameter während der Fahrt über ein spezielles Tastenfeld oder bei der Einrichtung des Motorrads über eine editierbare Interface-Software auf dem mitgelieferten Laptop einstellen. Ein integriertes GPS erweitert das APX-System zusätzlich.
Ein Yashi-Laptop wird mit dem Motorrad geliefert, um die ECU-Software effektiv zu verwalten.
Extras
- Neu bereift
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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