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MERCEDES-BENZ SE 3.5 V8 Coupe Flachkühler W 111

Schweizer Auslieferung, 2. Hand, 45 Jahre im selben Besitz, Handmade in DE/Stuttgart Bitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren

CHF 79'500.–

Calendar icon

09.1971

Gas station icon

Benzin

Road icon

74'500 km

Vehicle power icon

200 PS (147 kW)

Transmission icon

Automat

Consumption icon

-

Drive type icon

Hinterradantrieb

Car icon

Coupé


Fahrzeugedetails

Hubraum3'500 cm³
Zylinder8
Gänge5
ZustandOccasion
Direkt- / ParallelimportNein
Türen4
Sitze5
Länge4'820 mm
Breite1'790 mm
Höhe1'400 mm
Leergewicht1'510 kg
Aussenblau
Innengrau
Typenschein-Nr.054027
Wagen-Nr.Bitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren
TuningNein
RennwagenNein
BehindertengerechtNein

MFK und Garantie

Ab MFK

Nein

Unfallfahrzeug
Nein
Garantie

Nein

MERCEDES-BENZ SE 3.5 V8 Coupe Flachkühler W 111

Verkäufer

A. Linggi Automobile AG logo

A. Linggi Automobile AG

3 Minuten ab Autobahnausfahrt Dübendorf

Location pin icon Achtung mehrere Standorte BITTE vorher anrufen, 8600 Dübendorf

Call icon Geschäftlich: 079 662 64 84

Öffnungszeiten

Mo

13:30 - 18:00

Di

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Mi

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Do

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Fr

10:00 - 12:00, 13:30 - 18:00

Sa

11:00 - 12:00, 12:00 - 15:00


Beschreibung

CH- Fahrzeug, 2- Hand, seit 45 Jahren in selbem Besitz, unrestauriert im Originalzustand.
*Matching Numbers*


!! Auf Wunsch frisch ab MFK !!


-Fahrzeug wurde nachlackiert-


Geschichte:
Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen. Eine auffallende Änderung gab es bei den W 111 ab November 1969 mit der Einführung des 3,5-l-V8-Motors M 116 mit 200 PS (147 kW), als auch die Fahrzeuge mit Sechszylindermotor eine flachere Motorhaube und einen niedrigeren Kühlergrill bekamen. Die Modelle werden über die (inoffiziellen) Bezeichnungen „Hochkühler“ und „Flachkühler“ unterschieden. Das Cabriolet 280 SE 3.5 mit dem Achtzylindermotor ist ein begehrtes Fahrzeug dieser Bauserie.


Besichtigung nur mit Terminvereinbarung.


Bitte direkt: 076 383 43 83 kontaktieren!

Zusätzliche Ausstattung

  • Leder
  • Aluminiumfelgen
  • Lautsprecher

Extras

  • 8-fach bereift
Information icon

Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.

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