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PORSCHE GT3 CUP
CHF 79'800.–
04.2009
Benzin
2'500 km
420 PS (313 kW)
Schaltgetriebe
-
Hinterradantrieb
Coupé
Fahrzeugedetails
| Zustand | Occasion |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Türen | 2 |
| Sitze | 1 |
| Aussen | weiss |
| Innen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennwagen | Ja |
| Behindertengerecht | Nein |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Nein
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Nein
Verkäufer
ELITE SPORTWAGEN AG
PORSCHE & RUF Spezialist
Frauenfelderstrasse 45 - 47 /bei Autobahn Ausfahrt, 8370 Sirnach (TG) an der Autobahn A1
Geschäftlich: 071 911 29 11
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Sa
09:00 - 12:00, 12:00 - 17:00
Sonntag freie Besichtigung / Fahrzeuge welche auf Areal stehen
Beschreibung
Beim Fahrzeug handelt es sich um April 2009 mit Modelljahr 2009 --
Einleitung: 2008 wurde der 997 GT3 Cup überarbeitet. Dabei wurde die Motorleistung auf 309 kW (420 PS) und das maximale Drehmoment auf 420 Nm erhöht. Von diesem Fahrzeug sollten im ersten Jahr 265 Exemplare und im folgenden Jahr 215 gebaut werden
.
Die auffälligste Veränderung im Vergleich zum Vorjahresmodell ist das neue Heckteil, das dem Design des Serienfahrzeuges entspricht. Die Lüftungsschlitze sorgen für eine bessere Wärmeableitung im Heckbereich. Auch der in Weissach entwickelte 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor basiert auf dem straßenzugelassenen GT3. Das sequentielle Sechsgang-Getriebe mit Zugkraftunterbrechung ermöglicht das Hochschalten bei Vollgas ohne Kupplungsbetätigung. Das Getriebe wurde optimiert und die Übersetzung an die Motorcharakteristik angepasst. Das Einsatzgewicht von 1.150 Kilogramm entspricht einem Leistungsgewicht von 2,7 Kilogramm pro PS.
Detaillierte Historie vorhanden mit Revisionsbelegen von Motor etc.
Fahrzeug ist in der Aussenfarbe carreraweiss Original - blaue Aufkleber
Für weitere Details bitten wir Sie uns kontaktieren.
Einleitung: 2008 wurde der 997 GT3 Cup überarbeitet. Dabei wurde die Motorleistung auf 309 kW (420 PS) und das maximale Drehmoment auf 420 Nm erhöht. Von diesem Fahrzeug sollten im ersten Jahr 265 Exemplare und im folgenden Jahr 215 gebaut werden
.
Die auffälligste Veränderung im Vergleich zum Vorjahresmodell ist das neue Heckteil, das dem Design des Serienfahrzeuges entspricht. Die Lüftungsschlitze sorgen für eine bessere Wärmeableitung im Heckbereich. Auch der in Weissach entwickelte 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor basiert auf dem straßenzugelassenen GT3. Das sequentielle Sechsgang-Getriebe mit Zugkraftunterbrechung ermöglicht das Hochschalten bei Vollgas ohne Kupplungsbetätigung. Das Getriebe wurde optimiert und die Übersetzung an die Motorcharakteristik angepasst. Das Einsatzgewicht von 1.150 Kilogramm entspricht einem Leistungsgewicht von 2,7 Kilogramm pro PS.
Detaillierte Historie vorhanden mit Revisionsbelegen von Motor etc.
Fahrzeug ist in der Aussenfarbe carreraweiss Original - blaue Aufkleber
Für weitere Details bitten wir Sie uns kontaktieren.
Zusätzliche Ausstattung
- ABS
Die tatsächliche Ausstattung kann von der veröffentlichten Ausstattung abweichen.
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