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HONDA CBR 500 R E-Clutch (35kW)
CHF 7'490.–
Neues Fahrzeug
Benzin
1 km
47 PS (35 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Kette
Strasse
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 471 cm³ |
| Zylinder | 2 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | A- |
| Zustand | Neues Fahrzeug |
| Neupreis | CHF 7'490 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 267 kg |
| Gesamtgewicht | 374 kg |
| Nutzlast | 104 kg |
| Aussen | schwarz |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 5 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Ja
Ab 1. Inverkehrsetzung, 72 Monate

Verkäufer
Motos Oskar AG
(Deutsch / Francais)
Agarnstrasse 2, 3952 Susten / Leuk
Geschäftlich: 027 473 32 10
Mobil: 079 210 37 80
WhatsApp: 079 210 37 80
Beschreibung
Die gesamte Rennsporterfahrung von HRC fließt unmittelbar in die Entwicklung ein. Und die CBR500R steht dabei an erster Stelle. Fireblade-Design mit aerodynamischen Winglets an der Verkleidung. Ein durchzugsstarker Zweizylindermotor mit auf Beschleunigung optimierten ECU-Einstellungen und ein Fahrwerk mit Showa Upside-Down-Gabel und zwei radial befestigten Bremssätteln. Hinzu kommen das neue TFT-Display mit umfassender Konnektivität und das Traktions-Management per HSTC. Damit wird klar: Du fährst ein Bike mit purer Rennsporttechnologie. Überragender Fahrspaß in der Stadt, auf der Landstraße und der Rennstrecke.
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Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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Grundmodell? Nein, das Modell! Die Ausstattung der CBR500R umfasst Premium-Technologie, die sich sonst nur bei wesentlich größeren Motorrädern findet. Hierzu gehört die über die ECU geregelte Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC), die die Hinterradtraktion verbessert. Dank des mehrschichtige Aufbaus lässt sich das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay im minimalistisch gehaltenen Sportcockpit selbst bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesen und es bietet Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync. Damit profitierst du während der Fahrt von Turn-by-Turn-Navigation auf dem Display und kannst über die neue Steuereinheit mit Hintergrundbeleuchtung ganz einfach Anrufe tätigen und entgegennehmen.
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