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HONDA CB 650 R E-Clutch
Elektronisch gesteuerte Kupplung – Fahren auf ganz neuem Niveau
CHF 8'390.–
01.2026
Benzin
250 km
95 PS (70 kW)
Schaltgetriebe manuell
-
Kette
Naked bike
Fahrzeugedetails
| Hubraum | 649 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Motorbauart | Reihe |
| Gänge | 6 |
| Lizenzkategorie | A |
| Zustand | Vorführmodell |
| Neupreis | CHF 9'190 |
| Direkt- / Parallelimport | Nein |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 278 kg |
| Gesamtgewicht | 371 kg |
| Nutzlast | 93 kg |
| Aussen | grau |
| Tuning | Nein |
| Rennmotorrad | Nein |
| Behindertengerecht | Nein |
| Euro Norm | Euro 5 |
MFK und Garantie
- Ab MFK
Ja
- Unfallfahrzeug
- Nein
- Garantie
Ja
Ab 1. Inverkehrsetzung, 72 Monate
Verkäufer
Motos Oskar AG
(Deutsch / Francais)
Agarnstrasse 2, 3952 Susten / Leuk
Geschäftlich: 027 473 32 10
Mobil: 079 210 37 80
WhatsApp: 079 210 37 80
Beschreibung
Demomodell. Kann vorreserviert werden, wird aber erst nach Ablauf der Demozeit annuliert und verkauft.
Zubehör separat aufpreispflichtig: Bug-Motorspoiler, Tankpadschutz, Soziusabdeckung mit Alueinlage, Frontspoilerscheibe mit Alueinlage,
Elektronisch gesteuerte Kupplung – Fahren auf ganz neuem Niveau
Nur bei Honda: einzigartiger Fahrspaß dank elektronisch gesteuerter Kupplung. Du hast die Wahl. Du kannst die Kupplung wie gewohnt verwenden oder den Hebel ignorieren und der elektronisch gesteuerten Kupplung die Arbeit überlassen. Das ist schon alles. Beim Anfahren aus dem Stand, beim Hoch- und Runterschalten und beim Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen. Die elektronisch gesteuerte Kupplung erledigt den Rest – reibungslos und verzögerungsfrei wie ein routinierter Rennfahrer. Damit hast du wesentlich mehr Kontrolle auf kurvenreichen Strecken und im Stadtverkehr. Du möchtest die Kupplung aus irgendeinem Grund verwenden? Kein Problem. Das geht jederzeit.
Zubehör separat aufpreispflichtig: Bug-Motorspoiler, Tankpadschutz, Soziusabdeckung mit Alueinlage, Frontspoilerscheibe mit Alueinlage,
Elektronisch gesteuerte Kupplung – Fahren auf ganz neuem Niveau
Nur bei Honda: einzigartiger Fahrspaß dank elektronisch gesteuerter Kupplung. Du hast die Wahl. Du kannst die Kupplung wie gewohnt verwenden oder den Hebel ignorieren und der elektronisch gesteuerten Kupplung die Arbeit überlassen. Das ist schon alles. Beim Anfahren aus dem Stand, beim Hoch- und Runterschalten und beim Anhalten brauchst du nur den Schalthebel zu betätigen. Die elektronisch gesteuerte Kupplung erledigt den Rest – reibungslos und verzögerungsfrei wie ein routinierter Rennfahrer. Damit hast du wesentlich mehr Kontrolle auf kurvenreichen Strecken und im Stadtverkehr. Du möchtest die Kupplung aus irgendeinem Grund verwenden? Kein Problem. Das geht jederzeit.
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